Парусники мира.
- ПАРУСНИКИ МИРА. ⇢
- ПАРУСНИКИ ДРЕВНОСТИ. ⇢
- Рис. 1 КАМЫШОВАЯ ЛОДКА – 3400 г. до н.э.
- Рис. 2 НИЛЬСКОЕ СУДНО – 2000 г. до н.э.
- Рис. 3 ТОРГОВОЕ СУДНО – 1500 г. до н.э.
- Рис. 4 ВОЕННЫЙ КОРАБЛЬ – 1200 г. до н.э.
- Рис. 5 ТОРГОВОЕ СУДНО – 1500 г. до н.э.
- Рис. 6 ТОРГОВОЕ СУДНО – 1500 г. до н.э.
- Рис. 7 ВОЕННЫЙ КОРАБЛЬ – бирема, 70 г. до н.э.
- КОРАБЛИ ГРЕЦИИ И РИМА. ⇢
- Рис.8 УНИРЕМА – 300 год до н.э.
- Рис.9 БИРЕМА – 50 г. до н.э.
- Рис. 10 ТОРГОВОЕ СУДНО – 50 год до н.э.
- Рис. 11 БИРЕМА – 50 год н.э.
- ДРАККАРЫ МОРСКИХ КОРОЛЕЙ. ⇢
- Рис. 12 Лодка из ХИОРТСПРИНГА - 1000 год до н.э.
- Рис. 13 "ГОКШТАДСКИЙ" корабль - X век н.э.
- Рис. 14 Корабль ВИЛЬГЕЛЬМА ЗАВОЕВАТЕЛЯ - XI век н.э.
- Рис. 15 Русский струг - XIV век н.э.
- КОРАБЛИ ВЕНЕЦИИ И ГЕНУИ. ⇢
- Рис. 16 Средиземноморское судно конца IX века.
- Рис. 17 Венецианское грузовое судно середины XIII века.
- Рис. 18 Венецианское судно XIV века.
- Рис. 19 Венецианская галера второй половины XVI века.
- КОРАБЛИ ГАНЗЫ. ⇢
- Рис. 20 Ганзейский ког 1350 года.
- Рис. 21 Корабль Ричарда III.
- Рис. 22 Датский военный корабль XIV века.
- ПОД СЕНЬЮ ПАРУСОВ КОЛУМБА. ⇢
- Рис 23 Испанская каракка середины XV века.
- Рис. 24 Колумбовская "Нинья", вооруженная как каравелла-латинас.
- Рис. 25 На Канарских острова "Нинью" перевооружили на каравеллу-редондас.
- Рис. 26 Одна из самых больших военных каракк XVI века "Санта -Катарина".
- ГАЛЕОНЫ „ЗОЛОТОГО ФЛОТА". ⇢
- Рис. 27 Английский военный галеон времен разгрома "Непобедимой армады".
- Рис. 28 Средиземноморский галеас 1669 года.
- ФЛЕЙТЫ, ЛЮГЕРЫ, ШЕБЕКИ И ПОЛЯКРЫ. ⇢
- Рис. 29 Голландский торговый коф.
- Рис. 30 Флейт - голландский тип торгового судна с выдающимися мореходными качествами.
- Рис. 31 Французский вооруженный люгер времен наполеоновских войн.
- Рис. 32 Средиземноморская шебека.
- Французская военная полякра второй половины XVIII века.
- Рис. 34 Греческая рыбацкая трикандини.
- КОРАБЛИ ВОСТОКА. ⇢
- Рис. 35 Бальзовый плот.
- Рис. 36 Двухмачтовая китайская джонка.
- Рис. 37 Корокор с двумя балансирами.
- Рис. 40 Летучая проа.
- Рис. 39 Двухкорпусная пирога.
- Рис. 38 Торговое судно Кувейта.
- ЛИНЕЙНЫЕ КОРАБЛИ. ⇢
- Рис. 41 Первый линейный корабль Англии "Принц Роял".
- Рис. 42 Русский двухдечный линейный корабль конца XVIII века (с гравюры 1789 г.).
- Рис. 43 Французский трехдечный линейный корабль середины XVIII века.
- ФРЕГАТЫ, КОРВЕТЫ И ШЛЮПЫ. ⇢
- Рис. 44 Типичный французкий фрегат "La Flore": длина - 51 м, ширина - 11 м, осадка - 5,5 м.
- Рис. 45 "Холл" - английский корвет: длина - 30, ширина - 9, осадка - 5 м.
- БРИГИ И БРИГАНТИНЫ. ⇢
- Рис. 46 Легендарный бриг "Меркурий".
- Рис. 47 "Истинная бригантина".
- Рис. 48 Шхуно-бриг, или поздняя бригантина.
- ШХУНЫ. ⇢
- Рис. 50 Топсельная (марсельная) шхуна.
- Рис. 51 Стаксельная шхуна.
- Рис. 52 Гафельная шхуна.
- Рис. 53 Семимачтовая шхуна "Томас Лаусон".
- ГОНЧИЕ ПСЫ ОКЕАНА. ⇢
- Рис. 54 Чайный клипер "Катти Сарк".
- Регистровая вместимость - 921 т, длина - 64,8 м, ширина - 10,9 м, глубина трюма - 6,4 м, площадь парусов - 3350 м2. Материал: железо, горный вяз, индийский тик.
- „ВЫЖИМАТЕЛИ ВЕТРА". ⇢
- Рис. 57 Классический четыремачтовый барк. По традиции на борту накрашены пушечные порты.
- Рис. 58 Трехмачтовый барк.
- Рис. 59.
- ПОД ПАРУСАМИ ВСЕЙ ПЛАНЕТЫ. ⇢
- Рис. 60 Советский учебный барк "Товарищ" назван в честь четырехмачтового учебного барка "Товарищ", погибшего во время Великой Отечественной войны.
- Рис. 61 Бразильское учебное судно "Алмиранте Салданха" имеет вооружение четыремачтовой баркентины.
Лев Николаевич Скрягин.