Управление автомобилем в критических ситуациях.
- 1. ОБЕСПЕЧЕНИЕ ГОТОВНОСТИ К ЭКСТРЕННЫМ ДЕЙСТВИЯМ. ⇢
- 1. Безопасная посадка. ⇢
- 2. Положение рук при повороте. ⇢
- 3. Положение рук на рулевом колесе при прогнозировании критической ситуации (предварительный захват). ⇢
- 4. Скоростное руление одной рукой. ⇢
- 5. Скоростное руление двумя руками. ⇢
- 6. Уступающее руление как способ сохранения устойчивости автомобиля в заключительной фазе маневра. ⇢
- 7. Опережающее дросселирование для повышения надежности в сложных дорожных ситуациях. ⇢
- 9. Опережающее компенсаторное руление для сохранения устойчивости автомобиля. ⇢
- 10. Опережающее включение понижающих передач для повышения безопасности. ⇢
- 11. Включение понижающих передач с пропуском для экстренного маневра. ⇢
- 12. Трогание на скользкой дороге. ⇢
- 13. Сохранение устойчивости автомобиля при переключении передач на скользкой дороге. ⇢
- 14. Повышение тяги двигателя для действий в критических ситуациях. ⇢
- 2. ПОВЫШЕНИЕ ЭФФЕКТИВНОСТИ ТОРМОЖЕНИЯ. ⇢
- 15. Подготовка к экстренному торможению. ⇢
- 16. Экстренное прерывистое торможение. ⇢
- 17. Ступенчатое торможение на постоянной передаче. ⇢
- 18. “Газ – тормоз”. ⇢
- 19. Плавное торможение на дуге поворота. ⇢
- 20. Сохранение устойчивости и управляемости автомобиля при экстренном торможении. ⇢
- 3. ПОВЫШЕНИЕ УПРАВЛЯЕМОСТИ И УСТОЙЧИВОСТИ В ПРОЦЕССЕ ПОВОРОТА. ⇢
- 21. Повышение управляемости автомобиля перед поворотом. ⇢
- 22. Повышение управляемости в повороте. ⇢
- 23. “Двойной вход”. ⇢
- 24. “Глубокий вход”. ⇢
- 25. Сглаживающая траектория. ⇢
- 26. Ломаная траектория. ⇢
- 4. АКТИВНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ ПРИ ПРЕОДОЛЕНИИ НЕРОВНОСТЕЙ. ⇢
- 27. “Зацеп”. ⇢
- 28. “Упор”. ⇢
- 29. Стабилизация автомобиля в колее. ⇢
- 30. Боковая разгрузка. ⇢
- 31. Опережающая стабилизация при преодолении неровностей. ⇢
- 32. Повышение управляемости при подбросе, подскоке и прыжке. ⇢
- 32. Стабилизация автомобиля при раскачивании. ⇢
- 33. Аквапланирование. ⇢
- 5. СТАБИЛИЗАЦИЯ АВТОМОБИЛЯ ПРИ ПОТЕРЕ УСТОЙЧИВОСТИ И УПРАВЛЯЕМОСТИ. ⇢
- 34. Снос передних колес. ⇢
- 35. Занос малой амплитуды. ⇢
- 36. Глубокий занос. ⇢
- 37. Критический занос. ⇢
- 38. Ритмический занос. ⇢
- 39. Вращение вокруг задней оси на 180° (“полицейский разворот” задним ходом). ⇢
- 40. Вращение на 360° ⇢
- 41. Силовое руление при повреждении передней подвески. ⇢
- 42. Перевод автомобиля на “упор после скольжения”. ⇢
- 43. Стабилизация при боковом опрокидывании. ⇢
- 6. ЭКСТРЕННЫЙ РАЗГОН, ЭКСТРЕННОЕ ИЛИ АВАРИЙНОЕ ТОРМОЖЕНИЕ. ⇢
- 44. Экстренный ударный разгон. ⇢
- 45. Торможение боковым соскальзыванием. ⇢
- 46. Торможение сносом всех колес. ⇢
- 47. Экстренное комбинированное торможение. ⇢
- 48. Аварийное торможение вращением. ⇢
- 49. Аварийное контактное торможение. ⇢
- 50. Предотвращение наезда на человека. ⇢
- s. ⇢
Эрнест Сергеевич Цыганков.