Мониторы северян 1861 – 1865.

Команды мониторов.

Команда монитора «Монитор» насчитывала 58 человек. Последующие корабли мониторного класса имели более крупные размеры и были сложнее «Монитора», из-за чего численность команды пришлось увеличить. Экипаж мониторов типа «Пассаик» и «Каноникус» насчитывал 65–88 человек, а команды двухбашенных мониторов вроде «Онондаги» состояла уже из 130–150 человек, как на бронированной канонерской лодке «Галена». Самой многочисленной командой обладал казематных броненосец Соединенных Штатов «Нью Айронсайдз» — 460 человек. В теории команда броненосца «Роанак» должная была состоять из 350 мужчин, однако в силу ограниченного использования корабля до полного штата команда так и не была никогда укомплектована.

Команда делилась на две вахты, также как на всех других кораблях военного флота. Вахты были поделены на дивизионы, каждый из которых отвечал за свое «владение» — башня, машинерия и т. д. Возьмем для примера монитор «Монитор»: в экипаж из 58 человек входило 13 офицеров и 45 нижних чинов разного звания. Пять офицеров и 17 матросов составляли инженерно-технический дивизион, который отвечал за все технические устройства на корабле, включая башню. Еще пять офицеров (включая командира) и 21 матрос отвечали за управление кораблем и артиллерию. Медик и казначей были нестроевыми офицерами, в то время как корабельный священник носил чин петти-офицера. В команду входило также семь «уайстеров», таким архаичным термином именовали писарей, грузчиков, коков и стюардов, то есть любых, напрямую не занятых в обеспечении плавания и боевого применения корабля. Если команда монитора «Монитор» набиралась исключительно на добровольной основе, то команды последующих мониторов комплектовались на тех же принципах, как и команды любых других кораблей флота Соединенных Штатов.

Мониторы северян 1861 – 1865.

«New Ironsides».

Броненосец «Ныо Айронсайдз» был заложен как прототип серии кораблей. Бронированный каземат корабля представлял собой копию каземата океанского броненосца французской постройки «Глория». Заказ на постройку броненосца был выдан одновременно с заказом па постройку «Монитора» Эрикссона. «Нью Айронсайдз» являлся альтернативой «Монитору», однако после успеха «Монитора» в бою на Хэмптонском рейде флот северян охватила мониторная лихорадка, жертвой которой стала в числе прочего серия броненосцев типа «Ныо Айронсайдз». Броненосец имел защищенный каземат с толщиной брони 4,5 дюйма, которой обшивалась деревянная подложка толщиной 15 дюймов. С такой защитой «Ныо Айронсайдз» по праву вошел в число наименее уязвимых от огня артиллерии противника кораблей флота Соединенных Штатов. Броненосец стал также и одним из наиболее мощно вооруженных — 16 пушек па борту, просто «Тирпиц» какой-то! Хотя мощности машин для столь большого корабля явно не хватаю, парусное вооружение с броненосца демонтировали почти сразу после вступления корабля в строй — командиры сочли мачты с реями и прочими бом-брамселями чересчур уязвимыми в бою. Корабль служил флагманом Атлантической блокирующей эскадры, большую часть своей боевой карьеры броненосец провел в водах Чарльстона, принимал участие в бомбардировке форта Фишер.

Мониторы северян 1861 – 1865.

«Galena».

Второй альтернативой «Монитору», наряду с «Нью Айронсайдз», стал корабль «Галена», канонерская лодка с бронированием из железа толщиной в 3 дюйма. Корабль строился на верфи Максон Фиш а Мистике, шт. Коннектикут, по прокету мистера С.Х. пука. Канонерка вошла в строй в апреле 1862 г. Месяцем позже «Галену» видели в бою при Дривриз Блуфф, что ниже Ричмонда, шт. Вирджиния. Бронирование корабля оказалась совершенно недостаточным, почему корабль быстро исключили из списков действующего флота. Однако в феврале 1864 г. «Галену» вновь ввели в строй в качестве небронированной деревянной канонерской лодки. Канонерка принимала участие в битве при Мобил-Бэй в августе 1864 г… а войну закончила в составе Западной эскадры блокады Мексиканского залива.

Строевые офицеры считали себя более высокой по отношению к инженер-офицерам кастой. Энтузиазма по отношению к мониторам морские волки в офицерском звании не питали, не принимая технической природы кораблей в целом. Большинство таких офицеров пошло на мониторы добровольно «постольку поскольку», за не имением лучшего выбора. Они абсолютно не разбирались в технике, которая радикальным образом отличалась от установленной на традиционных кораблях.

Как везде, служба держалась на старшинах — иегги-офицерах. В таком чине были боцман, заместители командиров орудий, часть технического персонала. Кочегарам приходилось тяжелее всего из-за высоких температур в кочегарках и неадекватных систем вентиляции. Кочегары работали рискуя быть обваренными раскаленным паром, как это, к примеру, случилось в ходе битвы на Хэмптонском рейде.

Вне исполнения служебных обязанностей офицеры имели возможность отдохнуть в каютах, а у командира имелось даже две каюты. Пети-офицеры принимали пищу в своем отдельном помещении, в то время как простые матросы ели, спали и отдыхали на якорной палубе, настил которой часто покрывала вода, а вентиляция ее почти отсутствовала. Все без исключения члены команды летом страдали от жары, в большей или в меньшей степени. Зато зимой на мониторах было очень холодно, тепло сохранялось только в кочегарках. Скука — постоянная спутница экипажей, особенно на мониторах, выполнявших задачи по блокированию портов южан. В крупные порты вроде Нового Орлеана, К-Уэста или Порт-Ройяла мониторы заходили достаточно редко, в основном для пополнения запасов и проведения ремонтных работ. Наиболее сложные ремонты выполнялись в Ныо-Йорке, Бостоне или других очень крупных портах. Несмотря на сложные условия, служба на мониторах считалась престижной, так как именно такие корабли чаще всего принимали участие в боях.

Мониторы северян 1861 – 1865.

Монитор «Монтаук» типа «Пассаик» вытащен на мель для ремонта, март 1863 г. Корабль подорвался на мине во время похода по реке Огиичи в конце февраля 1863 г. Монитор успели отремонтировать скоро и «Монтаук» принял участие в обстреле форт Самтера месяцем позже.

Мониторы северян 1861 – 1865.

Внешняя поверхность башни «Монитора», снимок сделан через два месяца после сражения на Хэмптонском рейде. Видна наклонная броня ходового мостика, установленная уже после боя.