Металл Века.

Глава 3. ПРИБЛИЗИМ БУДУЩЕЕ!

ЭКОНОМИЯ ПОДЛИННАЯ И МНИМАЯ.

Вряд ли мы назовем рачительным хозяином человека, который ничего не станет покупать для своего хозяйства — ни инструментов, ни материалов — и будет мотивировать это тем, что он экономит средства. Точно так же мы выразим сомнение по поводу должной физической формы спортсмена, который вместо того, чтобы постоянно упражнять свои мышцы на тренировках, вдруг стал бы экономить силы, круглые сутки лежа без движения . . .

Эти примеры так очевидны, что никто с нашими оценками спорить не станет, в том числе и те люди, которые в своей практической деятельности на производстве или в учреждении мыслят и поступают аналогичным образом. Иной недальновидный хозяйственник выбрасывает на ветер сотни тысяч рублей лишь потому, что проявляет ложную бережливость и не понимает того, что куда экономнее затратить десятки тысяч рублей на приобретение новейшего прогрессивного оборудования, на внедрение новых эффективных материалов, среди которых титан занимает далеко не последнее место.

.Да, титан и изготовленное из него оборудование пока еще сравнительно дороги, но в том ведь и заключается деловая квалификация руководителя, что он, вкладывая пусть даже немалые средства, предвидит их скорейшее возмещение и даже солидный доход.

Если сравнить хозяйственников с шахматистами, то очень легко заметить разницу между мастерами своего дела и дилетантами. Гроссмейстер играет совсем не так, как начинающий; он видит позицию на много ходов вперед и всегда думает о конечном результате. Именно потому, что мастер всегда думает о.

Конечном результате, он — тактик и стратег. Он сознательно может принести в жертву любую фигуру, даже ферзя, с тем чтобы получить позиционный перевес и в результате добиться победы. Дилетант же стремится только к сиюминутной материальной выгоде. Предел его мечтаний — "съесть” все без исключения фигуры и пешки противника, оставив тому только одного короля. Свои же фигуры дилетант старается максимально сберечь. И вот, добившись грандиозного материального перевеса, дилетант начинает охоту за королем соперника и иногда кое- как ставит мат. Но нередко бывает и так, что тактическая близорукость подводит шахматиста и, польстившись на слона или даже пешку, он проигрывает партию.

Точно так же проигрывают и хозяйственники-дилетанты, стремящиеся к копеечной экономии. Но только проигрыш их гораздо существенней и серьезней. Сберегая копейки, они теряют рубли, экономя рубли, теряют сотни, сохраняя сотни, теряют десятки тысяч.

”Гроссмейстеры” хозяйствования видят далеко вперед и стремятся к подлинной, а не мнимой экономии. Вот почему они хорошо оценили возможности титана и стараются максимально его использовать, тогда как дилетанты относятся к новому материалу с опаской и даже с пренебрежением.

В этой книге много говорилось о сравнительной дороговизне "металла века". Настала пора рассказать о ней подробнее.

Да, титан — металл из дешевых, но все же стоимость его вполне сопоставима со стоимостью цветных металлов и специальной стали. Стоит он примерно в 5—6 раз дороже нержавеющей стали.

Это, правда, тоже не дешево, но при изготовлении из них изделий заметная разница в стоимости нередко сходит на нет.

Поскольку титан почти вдвое легче нержавеющей стали, то для замены ее требуется титана гораздо меньше, что значительно снижает стоимость готового изделия. Высокая удельная прочность и превосходная стойкость против коррозии позволяют уменьшить величину припусков, толщину стенок, что еще в большей степени снижает количество расходуемого металла. К тому же, стоимость материала всегда составляет только часть стоимости готового изделия.

Вот и выходит, что различное оборудование из титана стоит не в 5—6 раз дороже того же оборудования, изготовленного из нержавеющей стали, а только в 2—3 раза. В некоторых случаях изделия из титана нисколько не дороже стальных, а бывает и так, что титановое оборудование даже дешевле. В зарубежной печати приводят данные о том, что теплообменники из титана в 2 раза, а змеевики почти в 3 раза дешевле аналогичных изделий из "нержавейки".

Возьмем даже тот случай, когда титановое оборудование стоит намного дороже стального, и разберемся в нем досконально. Корпус реактора из нержавеющей стали стоит 200 рублей. Изготовленный из титана такой же корпус стоит уже 800 рублей, то есть в 4 раза дороже. Но стальной аппарат будет служить полгода, а титановый — 10 лет, и, с учетом полного срока эксплуатации, получается, что более дорогой титан в 5 раз дешевле нержавеющей стали. А если срок службы титана больше не в 20 раз, как в только что приведенном случае, а в гораздо большей степени? Тогда во сколько раз титан будет дешевле своих конкурентов? Смесительные барабаны, облицованные титаном, в которых перемешивают оксихлориды, бесперебойно работают более года. Хромоникельмолибденовые сплавы в этих условиях не выдерживают и 5 часов. В данном случае титан служит в 1752 раза дольше!

Но титан помогает беречь не только деньги. Практика эксплуатации титанового оборудования показала, что каждая тонна титана заменяет собой от 5 до 10 тонн нержавеющей стали, а это значит, что широкое внедрение титана в промышленность позволяет сберечь тысячи тонн никеля, хрома и других очень ценных и дефицитных металлов. Титан заменяет (и тем самым экономит) также молибден, тантал, а в сплавах с ними — золото, платину и другие благородные металлы. Таким образом, он очень экономичный металл.

Тем более странно, что, успешно соперничая со сталью, оловом, никелем, алюминием и магнием, свинцом и цинком по свойствам, он еще не в состоянии соперничать с ними по широте использования. Из миллиардов тонн разведанного титанового сырья в металл пока перерабатывают только тысячные доли процента.

ДЕШЕВЛЕ? МОЖНО.

Что бы ни говорилось о реальной и бесспорной экономической эффективности использования титана при существующем уровне цен, нет никакого сомнения в том, что будь титан подешевле — масштабы его производства и применения выросли бы неизмеримо. Соответственно возросла бы и польза, которую приносит народному хозяйству этот металл.

Но ведь цена не должна быть ниже себестоимости, а себестоимость титана еще высока. Собственно говоря, высокая себестоимость титановой губки, и именно стоимость губки определяет сравнительно высокие цены титановых полуфабрикатов и оборудования, изготовленного из этого металла.

С целью снижения себестоимости во всем мире непрерывно ведут многочисленные исследовательские работы, направленные на совершенствование существующей технологии производства титана, а также на разработку способов прямого извлечения металла из руд. Ежегодно выдаются десятки патентов на новые методы получения металлического титана, на модификацию уже известных технологических операций. Однако эти новые методы не в состоянии конкурировать с известными промышленными способами, а предлагаемое совершенствование последних не настолько существенно, чтобы ощутимо снизить стоимость титана.

Справедливости ради надо сказать, что стоимость титановой губки претерпела значительные изменения с момента выпуска первых промышленных партий. Так, например, в нашей стране цены на титановую губку в связи с непрерывным снижением себестоимости уменьшались несколько раз, в результате чего даже более высококачественная губка стоит сейчас вдвое дешевле, чем прежде. Уменьшение стоимости титановой губки позволяет снижать цены на титановые полуфабрикаты: на листы, трубы, прутки, гнутые профили.

И все же стоимость титана снижается не так быстро, как хотелось бы, и у этого есть объективные, еще непреодолимые причины. Но, может быть и при существующем уровне цен есть какая-нибудь возможность удешевить оборудование, изготовленное с применением этого металла? Да, такая возможность действительно есть.

Не во всех случаях так уж необходимо, чтобы аппаратура была изготовлена целиком из титана. Нередко достаточно и того, что стойкий против коррозии металл будет защищать только внутреннюю ее поверхность, только те места, которые непосредственно соприкасаются с агрессивной средой. Основная же масса конструкции может быть изготовлена из обычной стали, прочность которой достаточна, чтобы выдерживать большие давления. Таким образом достигается оптимальный вариант использования титана, который незначительно удорожает стоимость оборудования.

Но сварка титана с другими металлами практически невозможна. Как же соединяют титан со сталью? Существует несколько методов. Когда оборудование не предназначено для работы при высоких температурах и не подвергается воздействию вакуума, поверхность его футеруют (выкладывают) тонким слоем титана.

Но футерованное оборудование нельзя применять при температурах выше 100 °С, так как при нагревании сталь расширяется значительно в большей степени, чем титан, что и приводит к повреждению футерованной конструкции. Кроме того, наличие зазора между футеровкой и кожухом не позволяет применять такое оборудование в процессах, связанных с воздействием вакуума.

В этом случае для изготовления оборудования используют двухслойный металл (титан — сталь), где слой титана составляет от одной двадцатой до одной пятой части всей толщины металла. Слой титана обеспечивает коррозионную стойкость, а более дешевый материал — заданные механические характеристики. Титан и сталь соединяют друг с другом при помощи взрывной волны или методом прокатки в вакууме. В результате материалы связаны между собой не просто механически, а физически, что приводит к улучшению теплопередачи и позволяет оборудованию из двухслойного металла выдерживать повторяющиеся нагревы до 500 °С и более и закалку в воде.

Из биметалла титан — сталь изготовляют такое оборудование, 154 как варочные котлы и отбельные башни целлюлозно-бумажного производства, емкости и колонны, применяемые в нефтехимии и металлургии. Использование биметаллического листа взамен цельнотитанового дает существенную экономию.

Другой путь снижения стоимости титановых изделий — изготовление их методом фасонного литья. Замена поковок фасонными отливками снижает расход металла в 3 с лишним раза, уменьшает трудоемкость механической обработки. Каждая тонна фасонных отливок, используемых взамен поковок, экономит более 20 тысяч рублей. Методом литья изготовляют запорную арматуру, части насосов, приборов, детали, применяемые в машиностроении.

В промышленности при производстве и обработке титана образуется большое количество отходов, состоящих из титановой губки, стружки, обрезки, кусков, лома. Основная масса этих отходов не используется, а накапливается на предприятиях, где отходы различных сплавов перемешиваются друг с другом и загрязняются. Специалисты давно уже задумываются над тем, как использовать этот металл.

Наиболее целесообразно перерабатывать отходы титана во вторичные сплавы. Эти сплавы несколько уступают основным по однородности, прочности и другим механическим характеристикам. Загрязненность примесями приводит к тому, что их стойкость против коррозии ниже, чем у серийных сплавов, и тем не менее вторичные титановые сплавы в достаточной степени прочны и коррозионностойки. Их можно с успехом и большой пользой применять в химической, нефтеперерабатьюающей, легкой, пищевой промышленности.

Сейчас ведутся опытно-промышленные разработки вторичных сплавов и изделий из них, получаемых методом литья. Вторичные титановые сплавы во. многих агрессивных средах по своей коррозионной стойкости незначительно уступают первичным сплавам, а в некоторых средах даже превосходят их. Что же касается их стоимости, то при широком производстве они будут дешевле первичных на 25—30 процентов.

ДЕТАЛИ ИЗ ПОРОШКА.

Многие изделия, изготовляемые из монолитного титана, с успехом можно делать из титановых порошков, что в значительной степени уменьшает стоимость продукции за счет резкого снижения отходов. Если при изготовлении деталей из обычного монолитного титана в отходы идет 50—70 процентов используемого металла, то при изготовлении тех же деталей из порошков (или, как говорят иначе, методом металлокерамики) в отходы идет всего 5—10 процентов титана. Вместе с тем титановая металлокерамика сохраняет все положительные свойства монолитного металла: легкость и прочность, стойкость в агрессивных средах, пластичность, способность поглощать газы.

В нашей стране накоплен немалый опыт по производству компактных изделий из титановой металлокерамики, ведется строительство новых и расширение действующих участков, изготовляющих методами порошковой металлургии различные титановые изделия. Институт титана совместно с некоторыми головными институтами различных отраслей промышленности проводит работы по совершенствованию технологии изготовления титановых металлокерамических изделий. Идет подготовка к выпуску опытно-промышленных партий деталей для машиностроения, в частности колец компрессора, защелок, для замка дверцы автомобиля ^Запорожец”, шатунов для двигателя автомобиля ”Москвич”.

На одном из металлообрабатывающих заводов за счет выпуска деталей из титановых порошков ежегодно получают экономию 100 тысяч рублей. При этом стоимость деталей снижена наполовину.

Пусть у читателя не возникает недоумения по поводу того, что из порошка (!) изготовляют детали, способные выдерживать большие механические нагрузки. Дело в том, что металлокерамика совсем не похожа на ”куличи”, которые делают дети из песка. Изделия из порошков монолитны, прочны, звенят гулким металлическим звоном. Их получают прессованием на мощных прессах, затем подвергают спеканию при высоких температурах в атмосфере инертных газов, с тем чтобы схватившиеся друг с другом частички прочно закрепились.

Впрочем, иногда необходимо, чтобы изделия из титанового порошка были не монолитными, а пористыми — в том случае, когда делают фильтрующие элементы.

Сделать такие элементы из обычного монолитного титана невозможно, а из порошка — очень легко и просто. Порошок прессуют таким образом, что между его частицами остаются микроскопические промежутки — поры, причем можно получить их строго определенной, заданной величины.

Фильтрующие элементы из титана применяются в тех производствах, где необходимо очищать от примесей агрессивные жидкости и газы. Титановые фильтры отличаются высокой стойкостью против коррозии, большой производительностью, они тщательно очищают растворы и газовые смеси. В нефтехимической промышленности они приходят на смену фильтрам из бронзы и фосфора, которые хрупки и недостаточно стойки.

Преимущества титановых фильтров в том, что их стойкость в агрессивных средах почти не уступает стойкости монолитного титана и вместе с тем они отличаются прочностью, обеспечивают высокую чистоту фильтрации и большую производительность.

Разработаны и уже внедрены титановые фильтры для водяных скважин. Фильтры собирают из секций длиной около трех метров и опускают в скважину на глубину сто метров и более. Титановые фильтры позволяют получать в час 10—18 кубических метров очищенной воды, что вдвое больше, чем дают скважины, оборудованные пластмассовыми, керамическими, асбоцементными и другими типами фильтров. Очищенная таким образом вода совершенно не содержит песка и полностью удовлетворяет потребителей.

Элементы из титанового порошка отлично зарекомендовали себя при фильтрации ацетилцеллюлозы в производстве ацетатного шелка. Применение титана не только обеспечивает высококачественную фильтрацию растворов, но и облегчает механизацию этого процесса, устраняет частую перезарядку фильтров, исключает значительные потери жидкостей, а также ликвидирует вредные условия труда, связанные с перезарядкой фильтров.

Фильтры из титана успешно применяют в производстве полиэтилена для очистки азота в сушильных агрегатах. Ранее применявшиеся керамические (фарфоровые) фильтры не выдерживали изгибающих нагрузок от налипания порошка полиэтилена на их поверхность и разрушались. Разрушение влекло за собой остановку технологического процесса. С внедрением титановых фильтров этот недостаток устранен.

Эффективно также применение титановой металлокерамики для тонкой фильтрации азотной кислоты. Металлокерамические пористые диски широко используют в качестве капиллярнопористого тела. Следует подчеркнуть, что фильтрующие элементы из титана в состоянии выдерживать продолжительную эксплуатацию при температуре 200—250 °С и давлении, достигающем 9 мегапаскалей.

За рубежом из титановой металлокерамики выпускают корпуса подшипников, запорные кольца и лопатки компрессора для турбореактивных двигателей, заклепки, получая при этом значительный экономический эффект. Применяемые в химической промышленности фитинги из титанового порошка стоят вдвое дешевле обычных кованых.

СУДЬБА "СЕРЕБРА ИЗ ГЛИНЫ’.

В 1855 году посетители Всемирной выставки в Париже среди фарфора и прочих драгоценностей с интересом рассматривали новый, впервые показанный широкой публике .экспонат — ”се- ребро из глины”. Так называли тогда алюминий. Килограмм этого металла стоил 1200 рублей золотом! Самый распространенный в природе металл, буквально валяющийся под ногами, уступающий по своей распространенности на Земле только кислороду и кремнию, ценился в те времена дороже золота. В это сейчас, конечно, трудно поверить.

Соединения алюминия были известны еще первобытным людям. Ведь глину, которая представляет собой содержащее алюминий соединение, использовали еще в доисторические времена. В середине XVIII века из квасцов был выделен оксид алюминия, впоследствии названный глиноземом.

В самом начале XIX столетия английский химик Хэмфри Дэви тщетно пытался выделить из глинозема металл с помощью электрического тока. Неудачно окончились и аналогичные попытки уже известного нам Берцелиуса, который назвал содержащийся в глиноземе элемент алюмием. Дэви несколько изменил это название и металл получил имя, которое осталось за ним с тех пор навсегда.

Важную роль в проблеме алюминия сыграл датский физик Ганс Христиан Эрстедт. В 1825 году, получив безводный хлорид алюминия, Эрстедт сделал попытку восстановить его калием. Попытка удалась. Датский физик писал, что в результате образовался "кусок металла с цветом и блеском, несколько похожим на олово”.

Летом 1827 года в Копенгаген приехал немецкий химик Фридрих Вёлер. Посетив Эрстедта и узнав, что тот, поглощенный работами по электромагнетизму, не собирается в дальнейшем заниматься получением алюминия, Велер, как только возвратился в Германию, продолжил опыты датского физика и усовершенствовал его метод.

Вначале Велер получал металлический алюминий в виде серого порошка. Почти двадцать лет понадобилось немецкому химику, чтобы добиться превращения порошка в компактную массу. Метод получения алюминия был уже достаточно совершенным и Вёлер мог бы наладить промышленное производство металла, но почему-то не сделал этого.

Заслуга получения алюминия в значительном количестве принадлежит французскому ученому и промышленнику Анри Сен- Клер Девиллю. Именно он и представил на Всемирной парижской выставке алюминиевые полоски и несколько слитков общей массой около килограмма, вызвавшие большую сенсацию. На эти кусочки металла смотрели с таким же восторгом и интересом, с каким мы сейчас смотрим на лунные камни.

Модницы "высшего света" щеголяли в алюминиевых украшениях, стоивших дороже золота. Император Наполеон III распорядился, чтобы во дворце Тюильри посуда была исключительно алюминиевая.

При поддержке французского правительства Девилль основал первый алюминиевый завод и приступил к постоянному выпуску металла в сравнительно небольших количествах. Следует подчеркнуть, что к тому времени, когда французский энтузиаст загорелся идеей создания алюминиевого производства, наметились два пути получения металла. Девил ль избрал химический путь извлечения алюминия по методу Эрстедта — Вёлера, а ведь уже в 1854 году предложили электрохимический метод получения металла из расплавленной соли.

Второй путь был гораздо более перспективным, но требовал большого количества электроэнергии. Единственным источником тока были тогда гальванические батареи. Если бы для извлечения алюминия стали использовать электрохимический метод, и без того высокие цены на алюминий подскочили бы еще выше.

За весь период с 1855 по 1890 год было получено всего 200 тонн алюминия. Килограмм самого дешевого алюминия, полученного химическим методом, стоил 18 золотых рублей. Это было недешево, и высокая стоимость была основной причиной, по которой металл не находил сбыта. В 1899 году английское королевское общество чествовало Д.И. Менделеева, и в знак выдающихся заслуг нашему великому соотечественнику был преподнесен драгоценный подарок — весы из золота и алюминия!

Алюминий использовали только в ювелирной промышленности как суррогат серебра да в виде порошка применяли для нанесения на поверхность знамен. ”Нет ничего труднее, чем заставить людей применять новый металл”, — вздыхал Анри Девилль.

В конце XIX века в промышленность пришло электричество. Была создана динамомашина, люди научились получать трехфазный ток и передавать его на расстояние. Тут-то и вспомнили о электрохимическом методе.

Алюминий стали получать электролизом расплава солей. Выпуск металла резко возрос, существенно снизилась его цена: на стыке XIX и XX веков килограмм алюминия стоил уже 1 рубль золотом.

В конце XIX века ежегодный выпуск алюминия исчислялся тысячами тонн. Можно было производить его в еще больших количествах, но металл не находил применения.

Спрос на алюминий увеличился в годы первой мировой войны и неуклонно возрастал с развитием воздухоплавания и авиации. Его стали использовать в производстве воинского снаряжения, в конструкциях дирижаблей и аэропланов. В 1930 году в мире было произведено 300000 тонн этого металла, а сейчас ежегодный выпуск алюминия исчисляется многими миллионами тонн.

Алюминий — второй металл современности, по масштабам производства уступающий только железу. Сплавы алюминия широко применяют в самых различных областях: в машиностроении и электротехнике, в строительстве и в пищевой индустрии, на транспорте и в быту. Из него воздвигают мосты и сооружают плавательные бассейны, делают остовы самолетов и скамейки многотысячных стадионов.

Моторные лодки, корпуса вагонов, автобусов и троллейбусов, электропроводка, фольга для упаковки шоколада, конфет, молочной продукции — да разве можно перечислить все области, назвать все изделия, которые связываются в нашем сознании с этим серебристым металлом, который когда-то считался драгоценным и не мог найти применения? Такова чудесная метаморфоза алюминия — металла с завидной судьбой.

ЗВЕНО В ЦЕПИ УСКОРЕНИЯ.

Не так ли и титан, еще не занявший подобающего места в народном хозяйстве по масштабам использования, таит в себе массу нераскрытых сил и возможностей? И не ожидает ли его такая же судьба, такие же грандиозные перспективы, какие уже стали реальностью для алюминия? Думается, что на эти вопросы можно ответить утвердительно, особенно если учесть, что с момента выпуска первых в мире килограммов титана прошло всего-навсего четыре десятилетия.

Алюминий же как конструкционный материал известен человечеству с 1855 года. Но только в наши дни он получил широкое распространение, сделался обычным недорогим металлом. В 40-е годы нашего века алюминий был еще сравнительно дорогим, и его годовое производство в мире исчислялось не многими миллионами, а несколькими сотнями тысяч тонн. Приблизительно в таких же масштабах ныне производится титан.

Специалисты говорят, что сейчас титан стоит столько же, сколько стоил алюминий в 40-е годы, когда применялся в основном в авиационной промышленности, но зато мы знаем о титане гораздо больше, чем в то время знали об алюминии. Это и неудивительно, так как с момента возникновения титановой промышленности исследования этого материала проводятся в таких крупных масштабах, которые не знала история ни одного металла.

Можно смело сказать, что в мире еще не было конструкционного материала, о котором бы на протяжении совсем небольшого промежутка времени столько говорили, который так пристально изучали, как изучают титан и как говорят о нем. О титане пишут статьи в центральных газетах и научно-популярных журналах, издают книги, печатают монографии, снимают кинофильмы.

А ведь существовал период, когда титан не мог найти приложения своим богатырским силам в народном хозяйстве и обращался на ”биржу труда”. Сейчас этот период уже давно позади. Уровень потребления металла века стремительно вырос. Это результат очень большой и целенаправленной работы, итог интенсивной научно-практической деятельности.

Каковы же особенности применения титановых сплавов в народном хозяйстве теперь, с учетом большого накопленного опыта, с учетом того, что об этих материалах наслышаны многие, знают им цену и стремятся их использовать?! С таким вопросом, разумеется, целесообразнее всего обратиться во Всесоюзный институт титана. Отвечает ведущий научный сотрудник, лауреат Государственной премии УССР в области науки и техники, кандидат технических наук В.В. Волынский: ”Если прежде перед нами стояла задача изучить возможности титана как народнохозяйственного материала, познакомить с металлом его потенциальных потребителей, убедить их обратить на новый материал пристальное внимание, расширить его области применения вообще, — рассказывает ученый, — то ныне, когда это уже допустимо, задача несколько изменилась. Теперь внедрение идет преимущественно в те отрасли, где титан наиболее пригоден или незаменим, где его использование позволяетдостичь максимального эффекта. Это прежде всего хлорсодержащие среды химической, целлюлозно-бумажной промышленности, гидрометаллургическое производство цветной металлургии, гальванотехника. Но во всех этих случаях используется только одно ценное свойство титана — высокая устойчивость против коррозии. А ведь титан — замечательный конструкционный материал, и в этом направлении, в деле использования металла для конструкций, испытывающих тяжелые механические нагрузки, работы еще непочатый край. Тем более, что XXVII съезд КПСС наметил курс на опережающее развитие машиностроения.

Титан — металл нашего времени. Его применение постоянно расширяется, и для многих целей он более перспективен, чем любые другие металлы. В конце 60-х годов производство титана в США и Японии — двух ведущих в этой области странах капиталистического мира — составляло ежегодно соответственно 20 и 10 тысяч тонн. Сегодня оно перешло рубеж 100 тысяч тонн.

К сожалению, наши разработчики серийных машин, механизмов, транспортных средств очень робко применяют титан, не учитывают его богатейших возможностей. И совершенно напрасно. Ведь как нужна прочная, облегченная, не боящаяся ни мороза, ни влаги техника для предприятий Севера, нефтяников Тюмени, развития Байкало-Амурской магистрали, для многих строек, еще только намечаемых! При ее изготовлении можно применять не только различные серийные сплавы, но и вторичный титан, производство которого следует развивать и развивать. Сплавы вторичного титана окажутся очень ценными, например, для создания железнодорожных вагонов, перевозящих поваренную соль, химические удобрения, пестициды и другие агрессивные вещества. Нужно только интенсивнее осваивать как выпуск таких сплавов, так и разработку из них истинно современного оборудования. Ведь именно сейчас партия настойчиво призывает нас к ускорению, перестройке, к строжайшей экономии и бережливости, к рациональному использованию металлов. Как же тут обойтись без такого экономичного, прогрессивного материала, как титан?!” К словам запорожского ученого можно только присоединиться.

В новой редакции Программы КПСС записано: "Необходимо укрепить потенциал и осуществить качественный сдвиг в металлургии, химии и в других отраслях тяжелой промышленности, производящих конструкционные материалы, постоянно расширять ассортимент, улучшать качество материалов, увеличивать выпуск их новых, наиболее экономичных и прогрессивных видов.” Титановые сплавы, разумеется, в самую первую очередь относятся к числу именно таких материалов. Развитие их производства тесно, напрямую связано с научно-техническим прогрессом. С другой стороны, широкое их распространение в народном хозяйстве способствует прогрессу техники, экономики, росту благосостояния. Научно-технический прогресс — главный рычаг интенсификации, решительного ускорения, коренной перестройки — всего того, чем сейчас занята наша страна.

Титан называют металлом будущего. Это, конечно, правильно. В будущем появятся новые области применения замечательного материала, люди создадут сплавы с еще более удивительными свойствами. Но ведь будущее начинается сегодня, будущее и настоящее не отделены непроходимой границей.

Титан уже давно стал материалом современности — ценным, важным и необходимым. Больше того, широкое, повсеместное его применение как раз и позволит скорее приблизить то светлое и прекрасное будущее, о котором мы все мечтаем.