История.
Экономика второй половины XIX в.
К концу века европейская часть России занимала 1/4 территории. Всего – 21,3 млн км.
Дворянство. Реформа 1861 г. не превратила автоматически помещиков в нанимателей сельскохозяйственных рабочих – за денежную плату. «Отработки» – наём крестьян за часть урожая или плату натурой.
В целом медленное формирование капиталистических отношений по «прусскому» пути: сохранение крупных помещичьих владений (латифундий), сохранение феодальных пережитков («отработки» – аренда земли не за плату, а за работу на поле помещика своим инвентарём).
Крестьяне. Сокращение крестьянских наделов, относительная однородность крестьянства (община сдерживала социальную дифференциацию), низкая урожайность, община – сдерживали формирование русского фермерства – индивидуальных землевладельцев, пользующихся наёмным трудом, дефицит пахотной земли в европейской части России (быстрый рост населения).
Горожане. Два фактора: введение городского самоуправления (1870 г.) и отмена подушной подати (1887 г.) разрушили сословие «мещан».
Завершение промышленного переворота. Факторы: железнодорожное строительство (1862 г. – Москва – Нижний Новгород, 1869 г. – Москва—Воронеж, 1891 г. – начало строительства Транссибирской магистрали); появление новых отраслей (добыча угля и нефти, химическая, сталерельсовая).
Особенности русского капитализма:
• Акционирование предприятий, сращивание банковского и промышленного капиталов.
• Концентрация промышленности в нескольких регионах и их специализация: Московский (текстиль), Санкт-Петербургский (металлообработка, машиностроение), Уральский, Южный (металлургия).
- 1.
- 2.
- 3.
- 4.
- 5.
- 6.
- 7.
- 8.
- 9.
- 10.
- 11.
- 12.
- 13.
- 14.
- 15.
- 16.
- 17.
- 18.
- 19.
- 20.
- 21.
- 22.
- 23.
- 24.
- 25.
- 26.
- 27.
- 28.
- 29.
- 30.
- 31.
- 32.
- 33.
- 34.
- 35.
- 36.
- 37.
- 38.
- 39.
- 40.
- 41.
- 42.
- 43.
- 44.
- 45.
- 46.
- 47.
- 48.
- 49.
- 50.
- 51.
- 52.
- 53.
- 54.
- 55.
- 56.
- 57.
- 58.
- 59.
- 60.
- 61.
- 62.
- 63.
- 64.
- 65.
- 66.
- 67.
- 68.
- 69.
- 70.
- 71.
- 72.
- 73.
- 74.
- 75.
- 76.
- 77.
- 78.
- 79.