ЯАЗ-210Г.

Трехосный автомобиль-тягач использовался в Советской Армии для буксировки прицепов-тяжеловозов. Выпускался с 1951 по 1958 г.

На машине установлен шестицилиндровый двухтактный дизельный двигатель ЯАЗ-206А рабочим объемом 6970 см³ . Для облегчения пуска при низких температурах имелись электрофакельный подогреватель воздуха и пусковой подогреватель охлаждающей жидкости и масла.

Сцепление – сухое, однодисковое. Коробка передач – пятиступенчатая. Раздаточная коробка – двухступенчатая, с межосевым дифференциалом. Привод рабочего тормоза – пневматический.

Тактико-технические данные.

Колесная формула 6X4.

Снаряженная масса, кг 12 360.

Грузоподъемность, кг 8000.

Масса буксируемого.

Прицепа кг:

Но шоссе 30 000.

По грунту 15 000.

Максимальная скорость км/ч:

Без прицепа 45.

С прицепом 30 000 кг 30.

Запас хода, км 750- 800.

Габариты, мм:

Длина 7375.

Ширина 2700.

Высота 2575.

Дорожный просвет, мм 290.

Мощность двигателя, л. с. (об/мин) 165 (2000).

56. ЗИЛ-137-137Б.