ЗИС-32.

В 1940 г. в Научном автотракторном институте был построен опытный двухосный полноприводный автомобиль НАТИ К-2. В его конструкции были использованы узлы и агрегаты народнохозяйственного грузовика ЗИС-5. В переднем ведущем мосту была применена главная передача типа ГАЗ-АА и шарниры равных угловых скоростей типа «Рцепп».

На основе этой машины был создан серийный автомобиль ЗИС-32, выпуск которого начался в 1941 г. на Московском автозаводе им. Сталина.

Несмотря на возросший расход топлива, машина благодаря вместительным бакам (115л) облада – ла в полтора раза большим запасом хода, чем ЗИС-5. На некоторых грузовиках ЗИС-32 устанавливали двигатель повышенной мощности типа ЗИС-16 (85 л. с.).

Выпуск автомобилей 3ИС -32 продолжался недолго: в связи с эвакуацией завода в октябре 1941 г. он был прекращен. Всего построено несколько десятков машин.

Тактико-технические данные.

Колесная формула 4X4.

Снаряженная масса, кг 3680.

Грузоподъемность, кг:

По шоссе 3000.

По грунту 2500.

Максимальная скорость, км/ч 65.

Запас хода, км 300.

Габариты, мм:

Длина 6060.

Ширина 2215.

Высота 2330.

Дорожный просвет, мм 260.

Мощность двигателя, л. с. (об/мин) 73 (2300).