БТР Boragh (Иран).

ОСНОВНЫЕ ОТЛИЧИЯ.

Нос БТР образован бронелистами с большими углами наклона; решетки радиатора – МТО на крыше справа; вооружение установлено по центру на крыше; десантное отделение оборудовано люками (с каждой стороны – по люку). Задняя часть вертикальная; в корме – две двери.

На крыше установлен 12,7-мм пулемет; без броневой защиты; поздние модификации с подковообразным броневым щитком для защиты стрелка. Для ведения огня изнутри предусмотрены амбразуры в бортах и корме. Подвеска с каждой стороны состоит из 6 поддерживающих катков, ведущего колеса впереди и натяжного колеса сзади. Верхняя часть подвески прикрыта фальшбортом.

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ.

Экипаж 2+8.

Вооружение 12,7-мм пулемет.

Боекомплект 1000x12,7-мм.

Длина 6,72 м.

Ширина 3,1 м.

Высота по башне 1,699 м.

Клиренс 0,4 м.

Боевая масса 1300 кг.

Удельная мощность 24,4 л.с./т.

Удельное давление на грунт 0,55 кг/см #178;

Двигатель V-образный 8-цилиндровый дизель с ТН, ВО, мощностью 330 л.с. при 2300 об./мин.

Макс, скорость по шоссе 65 км/ч.

Запас хода 625 км.

Запас топлива 500 л.

Преодолеваемые препятствия:

– брод плавает с подготовкой.

– стенка 0,7 м.

– ров 2,3 м.

– подьем 60%

– • боковой уклон 40%

Толщина брони до 18 мм.

Тип брони стальная.

Система РХБЗ возможна установка.

ПНВ возможна установка.

РАЗРАБОТКА.

Корпус машины похож на российскую БМП-2 и ее китайский вариант БМП WZ 501. Основные различия: Boragh оснащен 12,7-мм пулеметом на командирской башенке; катки похожи на американские от БТР М113, которые широко применяются в армии Ирана.

Место механика-водителя – впереди слева; силовая установка – справа. Командир и пулеметчик располагаются в центральной части машины. Десантное отделение находится в кормовой части; пехотинцы располагаются лицом к бортам; в кормовой части предусмотрены двери для десанта; оно оборудовано амбразурами, приборами наблюдения, связанными в единую сеть, и люками в крыше. Boragh – плавающая машина; на воде приводится в движение перемоткой гусениц; перед форсированием водных преград проводится краткосрочная подготовка – на носовой части поднимается волноотражательный щиток, включаются насосы.

Машина также может устанавливать дымовые завесы путем выброса дизельного топлива в выхлопную трубу в передней части корпуса справа.

МОДИФИКАЦИИ.

На данный момент модификаций нет. Возможно, в настоящее время проводятся разработки КШМ и специальных машин.

СОСТОЯНИЕ.

Производится. Состоит на вооружении ВС Ирана.

КОМПАНИЯ-ПРОИЗВОДИТЕЛЬ.

Государственные заводы ВПК. Shahid Kolahdooz Industrial Complex, Иран.

БТР Boragh с 12,7-мм пулеметом.