Jane.
155-мм САУ GCT (Франция).
ОСНОВНЫЕ ОТЛИЧИЯ.
Крыша горизонтальная, в ее центре находится башня со 155-мм пушкой, имеющей двухще- левой дульный тормоз. Борта башни вертикальные. Корма вертикальная.
Ходовая часть основного боевого танка АМХ-30, включает 5 основных катков, ведущее колесо – сзади, натяжное колесо – впереди, 4 поддерживающих катка. Иногда верхняя часть подвески прикрыта экранами.
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ.
Экипаж 4.
Вооружение 155-мм пушка, 7,62-мм или 12,7-мм пулемет, ГПД.
Боекомплект 42х155-мм, 2050x7,62-мм или 800x12,7-мм.
Длина 6,7 м.
Длина с пушкой 10,25 м.
Ширина 3,15 м.
Высота по башне 3,25 м.
Клиренс 0,42 м.
Боевая масса 42000 кг.
Неснаряженная масса 38000 кг.
Удельная мощность 17,14 л.с./т.
Двигатель 12-цилиндровый многотопливный Hispano-Suiza HS 110 с ТН, ЖО, мощностью 720 л.с. при 2000 об./мин.
Макс, скорость по шоссе 60 км/ч.
Запас хода 450 км.
Запас топлива 970 л.
Преодолеваемые препятствия:
– брод 2,1 м.
– стенка 0,9 м/0,48 м (передним/
Задним ходом).
– ров 1,9 м.
– подъем 60%
– боковой уклон 30%
Толщина брони ок. 20 мм.
Тип брони стальная.
Система РХБЗ есть.
ГШ В у водителя.
РАЗРАБОТКА.
Машина разрабатывалась с 1969 г. специально для замены 105-мм Мк61 и 155-мм MkF3 САУ, которые состояли на вооружении армии Франции.
Производство началось в 1977 г., и первые серийные машины по заказу ВС Саудовской Аравии построены на заводе компании GIAT в г. Руан в 1978 г. До 1999 г. произведено более 400 единиц. На крыше устанавливается полноповоротная башня со 155-мм пушкой.
Угол возвышения основного вооружения от -4° до +66°. Пушка стреляет стандартными 155-мм боеприпасами ME М107, а также ОС и ДС и противотанковыми минами на дальность до 18000 м, хотя возможна стрельба снарядами повышенной дальности.
В комплект стандартного оборудования входит АЗ, с помощью которого скорострельность доводится до 8 выстр./мин (предусмотрено аварийное ручное заряжание, но с ним скорострельность не превышает 3 выстр./мин).
МОДИФИКАЦИИ.
0 модификациях ничего не известно. С САУ могут поставляться различные СУО.
В целях испытания на шасси российского ОБТ Т-72 ставилась башня с пушкой этой системы. В стадии разработки для армии Франции находится 155-мм/52 кал. САУ.
Стоящий в настоящее время на данной машине двигатель Hispano-Suiza должен быть заменен на дизель Renault Е9.
СОСТОЯНИЕ.
Производство продолжается. Состоит на вооружении ВС Франции, Ирака, Кувейта, Саудовской Аравии.
КОМПАНИЯ-ПРОИЗВОДИТЕЛЬ.
GIAT Industries, Руан, Франция.
155-мм САУ GCT.
155-мм САУ GCT.
155-мм САУ GCT.
Башня 155-мм САУ GCT на шасси 1-72.
- 1.
- 2.
- 3.
- 4.
- 5.
- 6.
- 7.
- 8.
- 9.
- 10.
- 11.
- 12.
- 13.
- 14.
- 15.
- 16.
- 17.
- 18.
- 19.
- 20.
- 21.
- 22.
- 23.
- 24.
- 25.
- 26.
- 27.
- 28.
- 29.
- 30.
- 31.
- 32.
- 33.
- 34.
- 35.
- 36.
- 37.
- 38.
- 39.
- 40.
- 41.
- 42.
- 43.
- 44.
- 45.
- 46.
- 47.
- 48.
- 49.
- 50.
- 51.
- 52.
- 53.
- 54.
- 55.
- 56.
- 57.
- 58.
- 59.
- 60.
- 61.
- 62.
- 63.
- 64.
- 65.
- 66.
- 67.
- 68.
- 69.
- 70.
- 71.
- 72.
- 73.
- 74.
- 75.
- 76.
- 77.
- 78.
- 79.
- 80.
- 81.
- 82.
- 83.
- 84.
- 85.
- 86.
- 87.
- 88.
- 89.
- 90.
- 91.
- 92.
- 93.
- 94.
- 95.
- 96.
- 97.
- 98.
- 99.
- 100.
- 101.
- 102.
- 103.
- 104.
- 105.
- 106.
- 107.
- 108.
- 109.
- 110.
- 111.
- 112.
- 113.
- 114.
- 115.
- 116.
- 117.
- 118.
- 119.
- 120.
- 121.
- 122.
- 123.
- 124.
- 125.
- 126.
- 127.
- 128.
- 129.
- 130.
- 131.
- 132.
- 133.
- 134.
- 135.
- 136.
- 137.
- 138.
- 139.
- 140.
- 141.
- 142.
- 143.
- 144.
- 145.
- 146.
- 147.
- 148.
- 149.
- 150.
- 151.
- 152.
- 153.
- 154.
- 155.
- 156.
- 157.
- 158.
- 159.
- 160.
- 161.
- 162.
- 163.
- 164.
- 165.
- 166.
- 167.
- 168.
- 169.
- 170.
- 171.
- 172.
- 173.
- 174.
- 175.
- 176.
- 177.
- 178.
- 179.
- 180.
- 181.
- 182.
- 183.
- 184.
- 185.
- 186.
- 187.
- 188.
- 189.
- 190.
- 191.
- 192.
- 193.
- 194.
- 195.
- 196.
- 197.
- 198.
- 199.
- 200.
- 201.