БТР Casspir Мк III (ЮАР).

ОСНОВНЫЕ ОТЛИЧИЯ.

Нижняя часть корпуса V-образная, вверху борта и корма вертикальные.

Моторное отделение расположено впереди, жалюзи двигателя горизонтальные. Пуленепробиваемые окна установлены на бортах (с амбразурами под ними) и по фронту. Крыша горизонтальная, передняя ее часть бронирована, часто на ней монтируется 7,62-мм пулемет (в ранних моделях верх открытый, но позже десантное отделение было решено закрыть). Корма вертикальная с двумя откры- вающимися наружу дверьми.

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ.

Экипаж 2+10.

Колесная формула 4x4.

Вооружение от 1 до 3х7,62-мм пулеметов.

Длина 6,87 м.

Ширина 2,5 м.

Высота 2,85 м.

Клиренс по оси 0,41 м.

Боевая масса 12580 кг.

Неснаряженная масса 11040 кг.

Удельная мощность 13,51 л.с./т.

Двигатель 6-цилиндровый дизель ADE-352T мощностью 170 л.с. при 2800 об./мин.

Макс, скорость по шоссе 90 км/ч.

Запас хода 850 км.

Запас топлива 220 л.

Преодолеваемые препятствия:

– брод 1 м.

– стенка 0,5 м.

– ров 1,1 м.

– подъем 65%

– боковой уклон 40%

Тип брони стальная.

Система РХБЗ нет.

ПНВ нет.

РАЗРАБОТКА.

Первоначально данное семейство разработано компанией в конце 70-х гг., но с 1981 г. производство перешло на заводы компании TFM, создавшей с тех пор версии Mk II и Мк III в количестве более 2000 шт.

Хотя машина использовалась службой внутренней безопасности, ее применяли и в наступательных операциях в Южной Африке. Главная особенность этой машины в том, что она проектировалась с тем расчетом, что V-образный корпус машины и исключительно высокий клиренс обеспечивали хорошую защиту от воздействия противотанковых мин. Все три версии машины – Mk I, Мк II, Мк III – были модернизированы в результате практического применения. В конструкции всего семейства по возможности использовались стандартные автомобильные агрегаты. Места водителя и командира расположены позади двигателя, десантное отделение – в корме. Пехотинцы сидят по пятеро в ряд лицом друг к другу. В зависимости от места производства в конструкции возможны незначительные изменения.

В комплект стандартного оборудования входят дополнительный топливный бак, бак для питьевой воды, пара запасных колес в сборе и огнетушители.

Возможна поставка дополнительного оборудования, как-то: фар-искателей, бульдозерного отвала. Из вооружения может быть установлен 7,62-мм пулемет. Первоначальный производитель – компания TFM – была приобретена компанией Reumech ОМС.

МОДИФИКАЦИИ.

Gemsbok – ремонтная машина с соответствующим оборудованием, смонтированным на самой корме, и цельнобро- нированной кабиной.

Blesbok – грузовик с цельнобронированной кабиной.

Duiker – 5000-л бензовоз с цельнобронированной кабиной.

Санитарная машина, схожая с Mk III.

Полицейская машина с улучшенным обзором.

Машина управления огнем артиллерии.

Машина для расчистки минных полей, две версии.

Самоходный миноискатель.

Самоходный 81-мм миномет.

Самоходное 106-мм безоткатное орудие.

СОСТОЯНИЕ.

Производство по заказу. Состоит на вооружении Анголы, Индии, Намибии, Перу, ЮАР, Уганды.

КОМПАНИЯ-ПРОИЗВОДИТЕЛЬ.

Reumech ОМС, Бенони, ЮАР.

Все иллюстрации: БТР Casspir Мк III.