БМД-3 (Россия).

ОСНОВНЫЕ ОТЛИЧИЯ.

Нос машины заострен; есть почти горизонтальную крышу; в крыше в передней части – оборудованы три люка; башня такая же, как на БМП-2, установлена по центру; решетки радиатора находятся в крыше по обеим сторонам; кормовая часть вертикальная.

В башне установлена длинноствольная 30-мм пушка, сильно выдающаяся вперед за нос машины; борта практически вертикальные. Подвеска с каждой стороны состоит из 5 катков, ведущего колеса сзади, натяжного колеса впереди и 4 поддерживающих катков.

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ.

Экипаж 2+5.

Вооружение 30-мм пушка, 7,62-мм СП, 40-мм гранатомет, ПУ ПТУР АТ-4/ АТ-5, 7,62-мм и 5,45-мм КП, 2x3 ГПД.

Боекомплект 860х30-мм, 2000х 7,62-мм, 2160х5,45-мм, 4х ПТУР, 551х30-мм гранат.

Длина 6,36 м.

Ширина 3,134 м.

В ысота 2,17 м.

Клиренс от 0,15 до 0,53 м.

Боевая масса 13200 кг.

Удельная мощность 34 л.с./т Двигатель 2V-06 дизель ЖО мощностью 450 л.с.

Макс, скорость по шоссе 71 км/ч.

Запас хода 500 км.

Запас топлива 450 л.

Преодолеваемые препятствия:

– брод плавает.

– ров ок. 1,8 м.

– стенка ок. 0,8 м.

– подъем 60%

– боковой уклон 30%

Тип брони стальная.

Система РХБЗ Есть.

Система Н В есть.

РАЗРАБОТКА.

БМД-3 разработана вслед за БМД-1 и БМД-2. Производство началось в 1989 г., и с тех пор машина состоит на вооружении только России.

Место механика-водителя – впереди по центру; еще один член экипажа – с другой стороны. Слева на крыше установлен 30-мм автоматический гранатомет АГС-17; справа – 5,45-мм пулемет РПКС.

Двухместная башня (такая же, как на БМП-2) установлена по центру 8 передней части корпуса; оснащена 30-мм пушкой 2А42 с 7,62-мм СП. Башня – полноповоротная,углы возвышения пушки от -5° до +75°. Сверху на башне установлена ПУ ПТУР АТ-4 или АТ-5.

Необычный вид БМД-3 придает гидропневматическая подвеска, которая позволяет изменять клиренс от 150 до 530 мм; обычный клиренс – 450 мм. Стандартные гусеницы имеют ширину 320 мм, однако могут быть заменены гусеницами шириной 480 мм.

БМД-3 – плавающая машина; на воде приводится в движение двумя водометными движителями и развивает скорость 10 км/ч. Перед форсированием водных преград в передней части устанавливается волноотражательный щиток и включаются откачивающие насосы.

МОДИФИКАЦИИ.

Модификаций нет, но в настоящее время идет работа по созданию специальных версий БМД-3 (в тех же направлениях, что и БМД-1 и БМД-2).

СОСТОЯНИЕ.

Производится. Состоит на вооружении России.

КОМПАНИЯ-ПРОИЗВОДИТЕЛЬ.

Волгоградский тракторный завод, Россия.

Все иллюстрации: БМД-3.