БМП AIFV (США).

ОСНОВНЫЕ ОТЛИЧИЯ.

Место водителя расположено впереди слева, место командира – сзади него, десантное отделение – в корме. Лобовой бронелист, на котором уложен дополнительный щиток для форсирования водных преград, установлен под углом 45°. Крыша горизонтальная, в ее центре справа смонтирована цилиндрическая башня. Корма с широкой аппарелью.

Борта вертикальные, закруглены и наклонены от линии десантного отделения, имеют по две амбразуры с приборами наблюдения. Подвеска включает 5 основных катков, ведущее колесо – впереди, натяжное колесо – сзади.

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ.

Экипаж 3+7.

Вооружение 25-мм пушка, 7,62-мм СП, б ГПД.

Боекомплект 324х25-мм, 1840x7,62-мм.

Длина 5,258 м.

Ширина 2,819 м.

Высота по корпусу 2,007 м.

Высота по перископу 2,794 м.

Клиренс. 0,432 м.

Боевая масса 13687 кг.

Неснаряженная масса 11405 кг.

Удельная мощность 19,29 л.с./т.

Удельное давление на грунт 0,67 кг/см #178;

Двигатель Detroit Diesel 6V53T V-6 дизель с ЖО, мощностью 264 л.с. при 2800 об./мин.

Макс, скорость:

По шоссе 61,2 км/ч.

В воде 6,3 км/ч.

Запас хода 490 км.

Запас топлива 416 л.

Преодолеваемые препятствия:

– брод плавает с подготовкой.

– стенка 0,6 м.

– ров 1,6 м.

– подьем 60%

– боковой уклон 30%

Тип брони алюминиевая/

Многослойная.

Система РХБЗ по заказу.

ПНВ у водителя и наводчика;

РАЗРАБОТКА.

Машина первоначально «усовершенствованное изделие М113А1» разработана корпорацией FMC (в настоящее время – United Defence LP) в частном порядке в конце 60-х гг. После модернизации, уже под названием AIFV, заказана сначала армией Нидерландов в 1975 г. в количестве 880 единиц, затем Филиппинами. В 1979 г. Бельгия заказала 514 машин AIFV и М113А2, которые производились по лицензии на ее территории. В настоящее время машина строится в Турции компанией FNSS Defense Systems специально для армии Турции.

AIFV достаточно серьезно усовершенствована относительно М113А2 в части огневой мощи, бронезащиты и мобильности. На крыше устанавливается одноместная полноповоротная башня с 25-мм пушкой КВА и 7,62-мм пулеметом, угол возвышения которых от -10° до +50°. AIFV плавает, на воде приводится в движение с помощью перемотки гусениц. Перед форсированием водной преграды поднимается носовой щиток.

МОДИФИКАЦИИ.

В армии Нидерландов базовая машина обозначается YPR 765.

PRI. На вооружении ВС состоят следующие ее модификации:

YPR 765 PRC0-B – КШМ.

YPR 765 PRC0-C1…C5 – КШМ.

YPR 765 PRRDR – РЛС.

YPR 765 PRRDR-C – КШМ РЛС.

YPR 765 PRGWT – санитарная машина.

YPR 765 PRI/I – БТР с 12,7-мм пулеметом.

YPR 765 PRMR – транспортер 120-мм миномета.

YPR 765 PRVR-A (PRVR-B) – грузовые машины.

YPR 765 PRAT – ПТРК под усовершенствованную ракету T0W М901.

YPR 806 PRBRG – ремонтная бронемашина. Похожая на AIFV машина производится на Тайване, возможны варианты в части установки вооружения.

Машины, используемые на Филиппинах, вместо 25-мм пушки вооружены 12,7-мм пулеметом.

Машины, используемые в Бельгии, в одной из версий (AIFV-B) приближаются к машинам, заказанным армией Нидерландов.

Модель, производимая в Турции, описана в данном справочнике в отдельной статье.

Кроме того, есть AIFV-B-CP (КШМ), и на базовую машину может быть установлена башенка с 12,7-мм пулеметом.

СОСТОЯНИЕ.

Производство завершено. Состоит на вооружении Бахрейна, Бельгии, Египта, Нидерландов, Филиппин, Турции.

КОМПАНИИ-ИЗГОТОВИТЕЛИ.

United Defence LP, Ground Systems Division, Сан-Хосе, Калифорния 95108, США; Belgian Mechanical Fabrication SA, Грас-Оллонь, Бельгия;

FMC-Nurol Анкара, Турция.

AIFV.

AIFV ВС Нидерландов буксирует 120-мм миномет.