БТР Piranha (Швейцария).

ОСНОВНЫЕ ОТЛИЧИЯ.

Лобовые бронелисты установлены с большими углами наклона, нижняя часть скошена к переднему колесу; крыша горизонтальная. Место водителя находится впереди, десантное отделение – в корме. Для десанта в корме есть двойная дверь. Борта вертикальные, скошены внутрь от линии колес, имеют по две открывающиеся наружу двери, по окну в верхней части каждой.

Машина производится в вариантах 4x4, 6x6, 8x8, имеющих сходную компоновку. В версии 6x6 задние пары колес сближены, в 8x8 оси распределены равномерно.

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Экипаж	10	14	15
Колесная формула	4x4	6x6	8x8
Длина	5.32 м	5,97 м	6.365 м
Ширина	2,5 м	2,5 м	2.5 м
Высота по корпусу	1.85 м	1,85 м	1,85 м
Боевая масса	7800 кг	10500 кг	12300 кг
Неснаряженная масса	6700 кг	8000 кг	8800 кг
Удельная мощность	25 л.с./т	28.6 л.с./т	24,4 л.с./т
Двигатель (дизель)	6ВТА 5.9	6V-53T	6V-53T
	195/2800 л.с.	300/2800 л.с.	300/2800 л.с.
	/об./мин	/об./мин	/об./мин
Максимальная скорость:
по шоссе	100 км/ч	100 км/ч	100 км/ч
по воде	9,5 км/ч	10,5 км/ч	10,5 км/ч
Запас хода	700 км	600 км	780 км
Запас топлива	200 л	200 л	300 л
Преодолеваемые препятствия:
— брод	плавает	плавает	плавает
— стенка	0,5 м	0,5 м	0,5 м
— подъем	70%	70%	70%
— боковой уклон	36%	36%	36%
Толщина брони	10 мм	10 мм	10 мм
Система РХБЗ	есть	есть	есть
ПНВ	по заказу	по заказу	по заказу

РАЗРАБОТКА.

Семейство многофункциональных бронемашин 4x4, 6x6 и 8x8, имеющих сходные элементы, впоследствии названное Piranha, разрабатывалось компанией MOWAG с начала 70-х гг. В 1972 г. изготовлен прототип, а первые серийные машины – в 1976 г.

Кроме MOWAG, машины производятся по лицензии в Канаде (Diesel Division, General Motors of Canada), Чили (FAMAE) и Великобритании компанией Alvis Vehicles, строящей их на экспорт в Кувейт, Оман и Саудовскую Аравию.

Компоновка всех машин семейства одинакова: двигатель находится впереди справа, место водителя – слева, десантное отделение – в корме. Для десанта предусмотрены двойная дверь в корме, люки – в крыше, в бортах – амбразуры и приборы наблюдения.

На крыше устанавливается различное вооружение. Машина плавающая, на плаву приводится в движение кормовыми водометами. Перед форсированием водной преграды поднимается дополнительный носовой щиток и включаются насосы.

Машина может быть использована как КШМ, РЛС, боевая машина с ПТУР, разведывательная машина, ремонтная машина, санитарная машина, миномет, машина служб внутренней безопасности, грузовая.

В комплект стандартного оборудования входят система РХБЗ, кондиционер; возможна поставка дополнительного оборудования, как-то: ПНВ, носовой лебедки.

МОДИФИКАЦИИ.

Машина 4x4 может иметь различные типы вооружения, в том числе 20-мм пушку.

Машина 6x6 может иметь различные типы вооружения, в том числе двухместную башню с 90-мм пушкой. Для армии Швейцарии заказано 310 машин с норвежской башней Kvaerner- Eureka и двумя ПТУР T0W.

Машина 8x8 может иметь различные типы вооружения, в том числе 4 ПТУР T0W на ПУ Euromissile Mephisto, 90-мм пушку, новую 105-мм пушку с малой энергией отдачи, РС30. В 1994 г. построен прототип машины 10x10 со 105-мм пушкой. В 1996 г. начато производство третьего поколения машин Piranha 6x6, 8x8 и 10x10 с улучшенными бронированием и проходимостью.

СОСТОЯНИЕ.

Производство продолжается. Состоит на вооружении Австралии (8x8), Канады (6x6,8x8), Чили (6x6), Дании (8x8), Ганы (4x4,6x6,8x8), Либерии (4x4), Нигерии (6x6,8x8), Омана (8x8), Катара (8x8), Саудовской Аравии (8x8), Сьерра-Леоне, Швеции (10x10), Швейцарии (6x6,8x8), США (8x8). По неподтвержденным данным, 50 машин 6x6 заказаны Тайванем в 1984 г.

КОМПАНИЯ-ПРОИЗВОДИТЕЛЬ.

MOWAG, Motorwagenfabrik, Кройцлинген, Швейцария (см. текст).

БТР Piranha третьего поколения с башенной 25-мм пушкой.

БТР Piranha 8x8, ВС Швейцарии.

БТР Piranha 6x6 с 12,7-мм пулеметом.