БМП KIFV компании Daewoo (Республика Корея).

ОСНОВНЫЕ ОТЛИЧИЯ.

Заметно покатая передняя бронеплита с волноломным щитком, механик-водитель – слева впереди, командирская башенка позади механика-водителя оснащена 7,62-мм пулеметом, башенка наводчика-оператора оснащена щитком, справа установлен 12,7-мм пулемет. В задней части корпуса – десантное отделение с одним люком в крыше корпуса, кормовым люком. На каждом борту десантного отделения – по две амбразуры со смотровыми устройствами. Подвеска включает пять опорных каткоз, перед нерасположенное ведущее колесо.

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ.

Экипаж 3+7.

Вооружение 1 х 12,7-мм пулемет, 1 х 7,62-мм пулемет, 1 х 6 ГПД.

Длина 5,486 м (по корпусу).

Ширина 2,846 м.

Высота 1,93 м (верх корпуса),

2,518 м (щит.

Пулемета).

Клиренс 0,41м.

Боевая масса 12,900 кг.

Масса пустой машины 10,700 кг.

Удельная мощность 21,70 л.с./т.

Удельное давление на грунт 0,63 кг/см #178;

Двигатель MAN D-2848TV-8 дизель мощностью 280 л.с. при 2,300 об/мин.

Макс, скорость:

По шоссе 74 км/ч.

На плаву 6 км/ч.

Макс, запас хода по топливу 480 км.

Запас топлива 400 л.

Преодолеваемые препятствия:

– брод плавает.

– ров 0,6 м.

– стенка 1,7 м.

– подьем 60%

– боковой уклон 30%

Тип брони алюминий, сталь.

Система РХБЗ имеется.

ПНВ пассивные, у командира машины и у водителя.

РАЗРАБОТКА.

Машина разработана для южнокорейской армии компанией Special Products подразделением Daewoo Heavy Industries с корпусом, весьма напоминающим корпус американской БМП Armored Infantry Fighting Vehicle. KIFV оснащена двигателем MAN, британской автоматической трансмиссией Т-300 Self-Changing Gears и имеет различные варианты компоновки крыши.

У командира имеется установленный на оси 7,-62-мм пулемет М60, которым можно управлять только снаружи, 12,7-мм пулемет наводчика-оператора М2 НВ прикрыт со всех сторон бронещитками. На передней бронеплите установлены направленные вперед 6 ГПД с электроприводом, выстреливающих по. KIFV способна преодолевать водные преграды вплавь.

МОДИФИКАЦИИ.

Не так давно Daewoo разработала улучшенную модификацию БМП KIFV с новой силовой установкой, включающей дизель с турбонаддувом D2848T мощностью 350 л.с. и автоматическую трансмиссию X-200-5D производства компании Allision. Данная модификация KIFV, ЗСУ SPAAG (Self-propelled Anti-aircraft Gun) оснащена 20-мм зенитной пушкой местного производства. Есть также два вариант самоходного миномета (81 мм и 107 мм) на базе основной модели. БРЭМ, оснащенная с гидравлическим краном на крыше корпуса и лебедкой. Противотанковая модификация оснащается различными вариантами ПТУР TOW включая норвежскую одноместную башенку с двумя ПУ TOW в готовом для стрельбы положении. Модификация РХБР оружия не имеет. Оснащена полным набором средств РХБ-разведки. Подвижной КП имеет более высокую крышу, сходную с крышей американской М577.

НОВОЕ ПОКОЛЕНИЕ.

В 1992 г. компания обнародовала новое семейство машин с новой и более мощной силовой установкой. Оно включает в себя транспортер боеприпасов и спаренную 30-мм ЗСУ. Обе машины находятся в массовом производстве, их шасси крупнее шасси KIFV и отличается от него.

СОСТОЯНИЕ.

В серийном производстве. Приняты на вооружение южнокорейскими СВ.

КОМПАНИЯ-ПРОИЗВОДИТЕЛЬ.

Daewoo Heavy Industries, Сеул, Республика Корея.

БМП KIFV (Ричард Стиклэнд).

БМП KIFV.