Многоцелевая бронемашина Cougar (Канада).

ОСНОВНЫЕ ОТЛИЧИЯ.

Лобовые бронелисты установлены под большими углами наклона. Крыша горизонтальная. Корма вертикальная, с двумя открывающимися наружу дверьми. В центре установлена башня. Борта сварные. Имеют по две амбразуры на борт с приборами наблюдения над ними. За третьей парой колес установлен водомет.

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ.

(Grizzly).

Экипаж 3+6.

Колесная формула 6x6.

Вооружение 7,62-мм пулемет,

12,7-мм пулемет,

8JM.

Боекомплект 1000x12,7-мм,

4400х7,62-мм.

Длина 5,968 м.

Ширина 2,53 м.

Высота по корпусу 1,85 м.

Высота по башне 2,53 м.

Клиренс 0,392 м.

Колесная база 2,040+1,040 м.

Боевая масса 10500 кг.

Удельная мощность 20,46 л.с./т.

Двигатель 6-цилиндровый дизель Detroit Diesel 6V-53T мощностью 215 л.с.

Макс, скорость:

По шоссе 101,5 км/ч.

По воде 7 км/ч.

Запас хода 603 км.

Запас топлива 204 л.

Преодолеваемые препятствия:

– брод плавает.

– стенка 0,4-0,5 м.

– ров -

– подъем 60%

– боковой уклон 30%

Толщина брони до 10 мм.

Тип брони стальная.

Система РХБЗ нет.

ПНВ пассивный, у водителя.

РАЗРАБОТКА.

В 1974 г. тендер, объявленный армией Канады на поставку многоцелевой бронемашины, выиграла швейцарская Piranha. Производство было освоено компанией Diesel Division, General Motors of Canada. Первые серийные машины вышли в 1979 г. К окончанию производства в 1982 г. выпущена 491 машина в трех модификациях. Позже Diesel Division создала семейство легких бронемашин LAV для Австралии, Канады, КМП США, Саудовской Аравии и Bison (8x8) для армии Канады.

Колесный БТР Grizzly есть следующую компоновку: место водителя впереди слева, командир – позади него, двигатель – в корме, башня – по центру. Башня полноповоротная вручную, оснащена 7,62-мм и 12,7-мм пулеметами, угол возвышения которых от -8° до +55°. Десантное отделение рассчитано на 6 человек. Для десанта есть двойная дверь в корме.

Все три версии плавающие, на плаву приводятся в движение парой водометов по бортам в корме. Перед форсированием водной преграды поднимается волноотражающий щиток и включаются насосы.

МОДИФИКАЦИИ.

Ремонтно-эксплуатационная машина Husky. Произведено 27 штук. Оснащена установленным на крыше гидравлическим краном, экипаж – 3 человека.

СОСТОЯНИЕ.

Производство завершено. Состоит на вооружении Канады.

КОМПАНИЯ-ПРОИЗВОДИТЕЛЬ.

Diesel Division, General Motors of Canada, Лондон, Онтарио, Канада.

Машина Cougar ВС Канады.